Steden vergroenen, verdichten en maken autoluwe plannen, maar een factor blijft structureel onderbelicht wat is de ruimte die stadslogistiek vraagt?

Heerlen wil samen met Coöperatie Heerlen Duurzaam een sociaal energiebedrijf opzetten. De gemeente kiest daarbij voor een coöperatief model met vrijwillige deelname, democratische zeggenschap en de ...

Haarlem is volgens De Toekomstmeter de meest toekomstbestendige gemeente van Nederland. De gemeente dankt de eerste plaats ...

Amsterdam wil in 2050 volledig circulair zijn, maar wat vraagt dat van de ruimte en de inrichting van de stad? Nieuw ...

In IJsselstein vinden 560 woningen doorgang dankzij centrale energie- en parkeerhubs. De publiek-private oplossing is nieuw ...

Sociale huurwoningen van woningcorporaties krijgen vaker te maken met de effecten van klimaatverandering dan koopwoningen. Daarvoor is een plan nodig.

In haar eerste debat over volkshuisvesting zei minister Boekholt-O’Sullivan toe nog voor de zomer te komen met een brief over ...

Slechte appartementen leiden tot waardedaling, leefbaarheidsproblemen en druk op de gemeente. Toch blijven de investeringen ...

Binnen zes maanden moet er een integraal programma liggen voor de bouw van 100.000 woningen per jaar. Premier Jetten en vice-premiers Yesilgöz en Van den Brink hebben die opdracht gegeven aan de Minis ...

Om van het gebied De Suikerzijde een echte Groningse stadswijk te maken, zijn direct voorzieningen nodig. De stad zoekt daarvoor investeerders.

De nieuwe CROW-leidraad laat de vaste minimumbreedte van voetpaden los en kijkt voortaan anders naar de beoordeling van voetgangersruimte.

Ruim de helft van de huiseigenaren vindt dat gemeenten te weinig doen voor betaalbare koopwoningen. Opvallender is volgens Vereniging Eigen Huis dat ruim een derde geen duidelijk beeld van de gemeente ...