Steden vergroenen, verdichten en maken autoluwe plannen, maar een factor blijft structureel onderbelicht wat is de ruimte die stadslogistiek vraagt?

Heerlen wil samen met Coöperatie Heerlen Duurzaam een sociaal energiebedrijf opzetten. De gemeente kiest daarbij voor een coöperatief model met vrijwillige deelname, democratische zeggenschap en de ...

Haarlem is volgens De Toekomstmeter de meest toekomstbestendige gemeente van Nederland. De gemeente dankt de eerste plaats ...

Amsterdam wil in 2050 volledig circulair zijn, maar wat vraagt dat van de ruimte en de inrichting van de stad? Nieuw ...

In Rotterdam ligt een ontwerpgids op tafel die de sociale kwaliteit van hoogbouwprojecten meetbaar en toetsbaar maakt.

Boodschappencentra overleven met meer bebouwde ruimte, laad- en losruimte, parkeerplekken en groen. Dat kan door in te ...

In IJsselstein vinden 560 woningen doorgang dankzij centrale energie- en parkeerhubs. De publiek-private oplossing is nieuw ...

Sociale huurwoningen van woningcorporaties krijgen vaker te maken met de effecten van klimaatverandering dan koopwoningen. Daarvoor is een plan nodig.

Met de vaststelling van de Beleidsnota Voetganger in januari 2026 wordt lopen in Utrecht onderdeel van de Omgevingsvisie.

Met KnoopXL werkt Eindhoven aan haar grootste integrale gebiedsontwikkeling. Het stationsgebied moet noord en zuid verbinden met verblijfruimte.

In haar eerste debat over volkshuisvesting zei minister Boekholt-O’Sullivan toe nog voor de zomer te komen met een brief over ...

De gemeente Rotterdam heeft gelijktijdig met de omgevingsvisie een uitvoeringsstrategie en bijbehorende uitvoeringsagenda vastgesteld.